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                                                                发稿时间:2020-05-27 20:58:39

                                                                她指出,这不单单是香港的问题,还有外部势力的干预。西方对香港有特别的关注,是因为“揽炒”派去美国“求助”说《决定草案》一旦颁布会影响香港的高度自治和“一国两制”,美国就要结束合作。但这个标准是美国决定的,这是不对的。因此在特区政府基于种种情况无法立法的情况下,中央必须要出手,以此保障“一国两制”的实施,让工商界能够继续安定工作,否则香港未来只会有无穷无尽的“揽炒”。

                                                                范徐丽泰在回答记者提问时表示,自从去年6月份开始,香港不断发生暴力行为。“揽炒”派的目的很简单,就是要破坏香港所有的东西。所以此时全国人大审议《全国人民代表大会关于建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制的决定(草案)》(以下简称“决定草案”)对香港是有利的。她强调,一个国家的安全就只有一个标准。

                                                                在新闻发布会上,瑞士联邦主席索玛鲁加宣布,国家进入“紧急状态”时宣布的禁止5人以上的聚会将升至30人,本周六开始执行。此外,如之前制定的“复产复工三步走”计划,6月8日起,电影院、剧院、动物园、公共游泳场所和非义务教育机构将如期开放;为减轻危机的负面影响,从6月8日起,瑞士可从欧盟、欧洲自由贸易区和第三国招聘外国员工;7月6日,在确保安全的情况下,有国外飞抵日内瓦、苏黎世和巴塞尔机场的航班将不再受限制。

                                                                中国是桥梁的故乡,自古就有“桥梁的国度”之称。桥梁结构基本分为四大类型,拱桥、斜拉桥、梁桥、悬索桥。郑皆连表示,目前,大跨拱桥关键技术研究团队正在指导大跨径钢管混凝土拱桥——广西平南三桥、大跨径铁路钢管混凝土拱桥——川藏铁路(拉萨一林芝)雅鲁藏布江藏木特大桥和大跨径拱桥——广西天湖特大桥的建设工作。

                                                                我国拱桥建造历史悠久且别具一格。广西平南三桥是目前在建的世界最大跨径的钢管混凝土拱桥。郑皆连说,广西平南三桥设计克服了多项重大技术难点,郑皆连及团队首次实现了特大跨径拱桥桥台置于卵石层上,创建了“圆形地连墙+卵石层注浆加固”的大跨拱桥基础设计和处理方法。

                                                                瑞士联邦主席索玛鲁加表示,3月中下旬,瑞士每天新增新冠肺炎感染人数一度升至1000多人,如今每天约有10—20例,是大家共同遵守卫生习惯和保持社交距离的结果。

                                                                目前,中国公路桥梁总数超过80万座,铁路桥梁总数超过20万座。郑皆连表示,我国正从桥梁大国向桥梁强国迈进,中国桥梁已成为响亮的世界品牌。在世界排名前十的大跨度梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥中,中国都各自占据半壁江山。

                                                                当地时间27日,瑞士联邦召开新闻发布会,宣布将于6月19日解除3月16日起执行的“紧急状态”,进入“特殊状态”。

                                                                范徐丽泰认为,到今天为止,23条立法不断被反对派污名化,那些“港独”、黑衣暴徒以所谓的“自由之名”,无底线地破坏社会秩序,一般老百姓的人权和自由都受到影响。“甚至只要发表和反对派不同的见解就要挨打,这并不是真正的自由,而是在毁掉一国两制。黑暴必须要处置,危机必须要解决,让香港恢复以往的繁荣稳定。”香港特区政府有宪制上的责任,全力配合中央做好这方面的工作,让香港的自由和人权得以保障,让市民外出无须再担心自己的安全。反对派这么多年一直恐吓国人,换句话说,反对派对年轻人的洗脑工作一直做得“很好”,让市民对特区政府的许多工作存在着误解。

                                                                郑皆连作为多座创世界纪录钢管混凝土拱桥专家组组长与技术顾问,带领科研团队取得了一系列突破性技术创新,一步步攻克和解决钢管混凝土拱桥建设的技术难题,皆在将钢管混凝土拱桥推向更大跨径,打造中国的拱桥名片。